Dionica Mateševo Andrijevica ulazi u novu fazu realizacije. Potpisivanje ugovora sa izvođačem radova očekuje se za dvije sedmice. Ova dionica auto-puta ima veliki značaj za sjever Crne Gore. Projekat donosi bolju povezanost i brži saobraćaj.
Ugovor će potpisati Monteput i kineski konzorcijum PowerChina. Vrijednost ugovora iznosi gotovo 694 miliona eura. Izvođač će u narednim danima dostaviti potrebne garancije. Nakon toga slijedi zvanično potpisivanje. Dionica Mateševo Andrijevica tako prelazi iz planiranja u realizaciju.
Početak pripremnih radova očekuje se odmah po potpisivanju ugovora. Izvođač će raditi glavni projekat. Paralelno će se pripremati gradilište. Planirana je izgradnja pristupnih puteva. Radiće se čišćenje terena. Biće postavljeni kampovi za radnike.
Rok za završetak radova je pet godina. Ipak, cilj je da dionica Mateševo Andrijevica bude završena do kraja 2030. godine. Ova trasa predstavlja nastavak prve dionice auto-puta. Njena izgradnja ima strateški značaj za državu.
Veliki dio imovinsko-pravnih pitanja već je riješen. Prema podacima, završeno je oko 80 odsto procedura. Na dijelu trase prema tunelu Trešnjevik situacija je povoljnija. Na drugom dijelu postoje manja kašnjenja. Ta pitanja su u procesu rješavanja.
U toku je i izrada idejnog projekta za dionicu Andrijevica Boljare. Ta trasa će u budućnosti povezati Crnu Goru sa Srbijom. Funkcionalnost cijelog sistema zavisi od regionalnog povezivanja. Zbog toga je važan napredak radova u obje države.
Dionica Mateševo Andrijevica donosi nove razvojne mogućnosti. Očekuje se lakši transport robe i putnika. Projekat će uticati na turizam i ekonomiju sjevera. Lokalna zajednica dobija bolje uslove za razvoj.
Izgradnja auto-puta predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih poduhvata. Zato se realizacija ove faze pažljivo prati. Dionica Mateševo Andrijevica ostaje ključni korak ka modernoj saobraćajnoj mreži.