Putevi Srbije pokrenuli su novu fazu pripreme auto-puta E-763 od Požege prema Boljarama i granici sa Crnom Gorom. Prva dionica prema Arilju biće duga 8,86 kilometara, a zbog zahtjevnog terena na njoj su planirana dva tunela i čak 12 mostova.
Putevi Srbije podnijeli su Ministarstvu zaštite životne sredine zahtjev za određivanje obima i sadržaja studije o procjeni uticaja na životnu sredinu za faznu izgradnju auto-puta E-763 Beograd–Južni Jadran, odnosno sektora Požega–Boljare prema granici sa Crnom Gorom.
Kako je objavila eKapija, postupak se odnosi na prvu dionicu budućeg auto-puta, od kilometra 147+675 do 156+537, ukupne dužine 8,86 kilometara, koja prolazi teritorijom opština Požega i Arilje.
Riječ je o nastavku auto-puta „Miloš Veliki“ od Požege ka jugu, pravcem Arilje–Ivanjica–Sjenica–Duga Poljana–Boljare, gdje bi se srpski auto-put u budućnosti spojio sa crnogorskim auto-putem Bar–Boljare.
Dva tunela i 12 mostova na manje od devet kilometara
Nova dionica počeće poslije petlje Prilipac kod Požege, gdje se razdvajaju pravci E-761 i E-763, a zatim će se pružati prema jugu, istočnom stranom rijeke Moravice.
Petlja Arilje planirana je kod naselja Virovo.
Zbog konfiguracije terena na svega 8,86 kilometara predviđena je izgradnja dva tunela – Virovo i Cerova – kao i 12 mostova. Projektovana brzina na trasi kretaće se između 100 i 120 kilometara na sat. Kod petlje Arilje predviđena je i naplatna stanica, kao i objekti potrebni za održavanje auto-puta.
Trasa je, prema projektnoj dokumentaciji, pomjerana kako bi se smanjio uticaj auto-puta na naseljeno područje Arilja i njegov budući urbani razvoj.
Do crnogorske granice još oko 107 kilometara
Požega–Boljare predstavlja posljednji i tehnički najzahtjevniji dio srpskog auto-puta E-763 prema Crnoj Gori.
Prema podacima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije, kompletna dionica od Požege do Boljara duga je oko 107 kilometara i podijeljena je na dva dijela – Požega…
Opširnije na portalu: sjever.me